12. 2. 2003 / Karol Labaš
prevzaté z internetového portálu www.changenet.sk Dráma na železnici vrcholí. Odvetou za rozhodnutie vlády o definitívnom zastavení osobnej prepravy na 25 najstratovejších železničných tratiach ...
12. 2. 2003 / Aleš Bílek
Od 2. februára sa mala zastaviť verejná osobná doprava na dvadsiatich piatich regionálnych tratiach Slovenska. Bežnému občanovi, ktorý zatiaľ využíval železnicu ako jednotný celoštátny dopravný pro...
10. 2. 2003 / Peter Greguš
V Banskej Bystrici som zažil zaujímavé prekvapenie. Moja dcéra priložila svoju električenku s čipom na aparátik v trolejbuse a vypadli dva lístky. Až vtedy som pochopil, načo vlastne môže slúžiť či...
Na železničiarov bol neustále vyvíjaný nátlak
10. 2. 2003 / Ivan Štefunko, Radovan Geist, Braňo Ondruš
Štrajk na železnici sa skončil. Odbory nedosiahli splnenie ani jednej zo svojich požiadaviek. Manažment Železníc Slovenskej republiky (ŽSR) a Železničnej spoločnosti (ZSSK) si môže s vládou podať r...
10. 2. 2003 / Martin Muránsky
Takmer po trinástich rokoch hlbokého sociálneho mieru zažila slovenská verejnosť štrajkový víkend. Začnime základným faktom: dva štrajky železničiarov za funkčné riešenie návrhu na zrušenie 25 ...
10. 2. 2003 / Marián Repa
Na území bývalého Uhorska sa železnice začali budovať v druhej polovici 19. storočia. Trať mala obrovský vplyv na rozvoj či úpadok daného regiónu. Mnohé kedysi vážené mestá stratili svoj pôvodný v...
5. 2. 2003 / Lubomír Sedláčik
Štrajk slovenských železničiarov skončil totálnym fiaskom. Takto by sa s trochou analytického, nielen prvoplánového pohľadu na vec, dal zhrnúť priebeh uplynulých troch dramatických dní. Poukazovani...
3. 2. 2003 / Lubomír Sedláčik
Predseda slovenskej vlády a spol. ešte nezašli v protiželezničiarskej rétorike až tak ďaleko, ako pražský komunálny funkcionár, ktorý podľa neho nezákonnú chystanú stavku vodičov električiek v hlav...
23. 1. 2003
Jak informovaly některé brněnské deníky, ministr dopravy Šimonovský na pondělní tiskové konferenci přiznal, že rychlostní silnice R43 není jen plánem severojižního obchvatu města Brna, ale má být ...
6. 1. 2003
Automobilová doprava v Londýně se v současnosti pohybuje rychlostí menší než 15 km/hod. Řidiči tráví téměř polovinu času za volantem v dopravních zácpách. Londýnský primátor Ken Livingstone tvrdí, ...