11. 11. 2013
KD│ Charles Hugh Smith shrnul důvody, proč byrokraté tak často ignorují klesající výnosy kdysi úspěšných postupů a zarytě je opakují ještě i tenkrát, když prokazatelně nefungují, ba vedou k naprost...
10. 11. 2013
Rusko prezidenta Putina nedokáže významně změnit svůj ekonomický model založený na exportu energetických surovin. To pro zemi znamená potenciálně desítky let nízkého růstu a erozi postavení jedné z...
8. 11. 2013
Podíl japonských domácností bez jakýchkoliv finančních aktiv dosáhl rekordu, když klesající příjmy donutily občany spotřebovávat úspory. Ekonomická politika premiéra Šinza Abeho známá jako "abenomi...
6. 11. 2013
Evropská komise varovala Německo, že může čelit disciplinární akci, pokud bude dál realizovat rekordní obchodní přebytky ve vztazích k ostatním zemím Unie. Připojila se tak ke kritice formulované v...
3. 11. 2013 / Karel Dolejší
Gar Alperovitz a Thomas M. Hanna v článku Mondragón and the System Problem (Mondragón a problém systému) promýšlejí důsledky bankrotu společnosti Fagor Electrodomésticos Group pro další rozvoj podn...
1. 11. 2013
Spojené státy kritizují německou ekonomickou politiku a tvrdí, že růst tažený exportem škodí eurozóně i globální ekonomice. Ve zprávě ministerstva financí se uvádí, že růst tažený domácí poptáv...
31. 10. 2013
Více než 47 milionů Američanů, kteří jsou příjemci potravinových poukázek, od zítřka začne pociťovat důsledky rozpočtových omezení. A Kongres právě zahajuje jednání o dalších škrtech v tomto sociál...
25. 10. 2013
Pokud má pravdu americká bankovní a finanční společnost Citigroup, lehké hospodářské oživení v Evropě, k němuž došlo během léta, nedokáže zabránit dalšímu propadu středomořských členských zemí, vče...
24. 10. 2013 / Karel Dolejší
Historik Albert Palazzo z Australian Army's Land Warfare Studies Centre v Canbeře rozvíjí koncepci a MacGregora Knoxe a Williamsona Murraye a konstatuje, že po vzestupu národního státu v 17. stolet...
24. 10. 2013
Když Polsko před pěti lety dostalo z EU miliardy dolarů na výstavbu dálnic, zdálo se, že to všem prospěje. Polsko posune svůj dopravní systém do 21. století, evropské stavební firmy získají zakázky...