8. 4. 2018
6 hodin obrazového záznamu natočeného na pětatřicetimilimetrový film, který je do určité míry postižen plísní, a 80 hodin audiozáznamu z monstrprocesu s někdejším generálním tajemníkem KSČ Rudolfe...
7. 4. 2018
Kromě toho je pozoruhodné, že tato rozhodnutí dělá vláda bez mandátu a bez důvěry v parlamentu. V zemích, které respektují demokratickou ústavu zůstává u moci předchozí vláda a premiér do té doby, ...
7. 4. 2018
Happening
proti Národnímu pochodu pro život a rodinuTISKOVÁ
ZPRÁVA Institutu pro magii a svobodu
PRAHA
- V sobotu 7. dubna se uskutečnil v centru Prahy happening
Institutu pro magii a svobodu naz...
7. 4. 2018
— The Guardian (@guardian) April 7, 2018
Asi třicet lidí bylo zraněno a jsou čtyři mrtví. Pachatel, který se zastřelil, měl psychické problémy.Policejní mluvčí uvedla, že se řidič zastřelil poté...
Rozhovor Britských listů 159.
6. 4. 2018
Většina emigrantů, kteří museli opustit Československo po únoru 1948 z politických důvodů se na Západě neuplatnila. Naproti tomu posrpnová generace emigrovavší v roce 1968 ovládla západní univerz...
6. 4. 2018 / Jan Čulík
Už dlouho mě na české politické situaci šokuje, že mnoho lidí, včetně
novinářů a politiků není schopno vnímat věcná fakta, ale všechno
interpretuje ideologicky, na základě politického boje a své...
6. 4. 2018 / Jan Čulík
Když jsem v úterý tady psal o tom, jakým zklamáním a jakou
nepříjemností byly v ošuntělém, mírně zpožděném vlaku firmy Regiojet
rozbité záchody a netekoucí voda, zaujalo mě, kolik lidí rozzuřila ...
6. 4. 2018 / Jan Čulík
Tak jsem dokončil první ze čtyř týdnů výuky na třech českých univerzitách v rámci výměnného programu Evropské unie Erasmus. Studenti jsou pozorní, milí, zajímají se ale - z české, a možná i mezinár...
6. 4. 2018 / Boris Cvek
Autor obrázku: Jáchym Bohumil Kartous
Stále dokola tady píši, že Andrej Babiš nechce žádnou koaliční vládu, nechce vládnout s nikým, chce vládnout sám. Od skončení podzimních voleb do Sněmovny dě...
6. 4. 2018 / Jan Čulík
Pan Jiří Kratochvil píše v tomto článku, že nejdůležitější železniční koridory byly zmodernizovány na rychlost 200 km/h, ale z bezpečnostních důvodů v řadě úseků jezdí 160 km/h.No tak z pohledu na ...