Návrh společnosti ČSA z ledna tohoto roku na snížení mezd pilotů o více než 15% byl pro CZALPA nepřijatelný. Ve snaze pomoci společnosti v této obtížné době a nalézt možné personální úspory zahájila CZALPA na konci ledna jednání se zástupci Ministerstva financí.

Návrh na snížení personálních nákladů obsahoval podmínky týkající se spolupráce při privatizaci ČSA a podmínky pro řešení situace v případě neúspěšné privatizace. Návrh CZALPA na snížení personálních nákladů byl v pondělí 23. března odmítnut bez dalšího jednání odstupujícím ministrem financí Miroslavem Kalouskem.

V současné době zvažuje CZALPA se svými členy další možnosti řešení situace v ČSA. Není vyloučené ani nastartování opětovného jednání s managementem. "Nejde o to podepsat dohodu za každou cenu, ale najít takovou, která by pomohla ČSA v obtížných ekonomických podmínkách" říká prezident CZALPA Filip Gaspar a dodává, že případná dohoda bude podléhat ratifikaci pilotů. Na druhou stranu CZALPA očekává, že vedení společnosti nebude zvyšovat tlak na své zaměstnance a bude používat standardní dříve dohodnuté principy pro řešení krizových situací.

České sdružení dopravních pilotů ČSA (CZALPA - Czech Air Line Pilots Association ) bylo založeno v roce 1990 a je jedinou profesní organizací v České republice, které zastupuje dopravní piloty. Jejím cílem je nejen reprezentovat dopravní piloty, ale i utvářet podmínky pro rozvoj jejich odborných znalostí a dovedností a v neposlední řadě spolupracovat se státními institucemi a s mezinárodními organizacemi zastupujícími dopravní piloty. V současné době provozuje CZALPA internetové informační stránky k privatizaci ČSA www.privatizacecsa.cz.