4. 7. 2006
RSS backend
PDA verze
Čtěte Britské listy speciálně upravené pro vaše mobilní telefony a PDA
Reklama
Reklama
Celé vydání
Archiv vydání
Původní archiv

Autoři

Vzkaz redakci

OSBL
Tiráž

Britské listy

http://www.blisty.cz/
ISSN 1213-1792

Šéfredaktor:

Jan Čulík

Redaktor:

Karel Dolejší

Správa:

Michal Panoch, Jan Panoch

Grafický návrh:

Štěpán Kotrba

ISSN 1213-1792
deník o všem, o čem se v České republice příliš nemluví
4. 7. 2006

Dopravní značky na ulicích pověšené...

Znáte takovou tu "značku" zjišťující a ukazující rychlost vozu projíždějícího okolo ní? Prozradí se jak blikajícími číslicemi, tak brzděním aut, které okolo ní projíždějí. Ve většině řidičů působí zmatek: brzdí, ale vlastně ani neví, jakou rychlostí by měli okolo tohoto místa jet. Tatáž "značka" by přibrzdila provoz i v úseku bez omezení rychlosti - aniž cokoli přikazuje, jen měří.

Takovou paniku vyvolává proto, že na českých silnicích máte málokdy jistotu, že jedete podle předpisů. Značení je velmi nepřehledné, často špatně viditelné, zmatené a nelogické, neudržované a nespolehlivé. Věc jde tak daleko, že i když nechcete, často musíte porušovat dopravní předpisy v zájmu plynulosti provozu, či dokonce v zájmu provozu vůbec.

(Jen namátkou si vzpomínám na nutnost přejíždění plné čáry při dlouhodobých uzavírkách, kdy by měla tato čára být nahrazena přerušovanou čarou žlutou, ale nebyla.)

To vše sice vypadá banálně, ale banální to není. Řidiči se neřídí podle značení, protože mu nevěří. Nemohou se na ně ani spolehnout, když např. neví, je-li značka na "druhé straně" vůbec vidět. Nevnímají drobné odbočky jako křižovatky, neboť je pomíjí i tvůrci směrovek (Cheb je sice značen doprava, ale běda tomu, kdo odbočí hned na první křižovatce - a pak chtějte mít přednost zprava). Nevědí, mají-li věřit zákazu předjíždění, když na rovném úseku, kde zákaz platí, předjede klidně pět řidičů, co to tam znají, a pak někoho při předjíždění málem přizabije auto na nepřehledném úseku, kde se už ovšem předjíždět smí... A protože je řízení pro většinu účastníků podvědomá záležitost, zvykají si jezdit nikoli podle dopravního značení, ale podle ostatních (hlavní je ta, kam jedou všichni...) a citu pro detail (hlavní je ta víc sjetá).

Poslední měsíc se v českých médiích hojně diskutovalo o novém silničním zákonu, který 1. července vstoupil platnost. Většinou se všichni komentátoři schodovali, že čeští řidiči nejsou ohleduplní a doufali, že nový zákon, přes všechny nepřesnosti a chyby pomůže zlepšit v tomto ohledu situaci na našich silnicích. Věřím, že povede-li se to, bude to spíše kvůli četnějším dopravním hlídkám, než kvůli výraznějším postihům. Také věřím, že v síti uvízne více řidičů nešťastníků, než pirátů silnic. Ale jedno vím zcela jistě. Pokud si chce stát zachovat čistý štít, je třeba, aby co nejdřív inicioval důkladné, kvalitní a logické, podprahově fungující značení. Značení, které je vidět, neodporuje si a pomáhá řidiči v orientaci na silnici. Pak bude zákon trestal nikoli zmatené a bezradné řidiče, ale hlavně ty, kteří jej vědomě přestupují.

Nejvíc mě trápí, proč se nad tím v médiích ještě nikdo nezamyslel. Proč se žádný z komentátorů nepozastavil nad tím, že stát by nás občany měl chránit a pomáhat nám, jak se píše v Preambuli Ústavy České republiky: "jako vlast rovnoprávných, svobodných občanů, kteří jsou si vědomi svých povinností vůči druhým a zodpovědnosti vůči celku...".

Pozn. JČ: Často jezdím automobilem v ČR i ve Velké Británii a musím říct, že naprosto souhlasím s Jakubem Tayarim. Ten, kdo je zvyklý na bezpečné a spolehlivé značení britských silnic (na prvním místě je tam bezpečí automobilistů) je na českých silnicích naprosto zmaten. (Například, v úsecích, kde je rychlostní limit, jsou v Británii na příměstských výpadovkách na všech pouličních stožárech malé značky, varující každých 20 metrů, že jste v zóně, kde se smí jet jen 30 mil za hodinu, atd. Absolutní absence takového značení v ČR je matoucí. Co je to například za pitomý předpis, že se značka "ruší" po křižovatce. Jak má řidič poznat, co byla křižovatka, atd.? Nebo to, o čem jsme už mnohokrát psali, že bílé značení na silnici tam, kde končí rozšířený, třetí pruh, je malováno až ke kraji vozovky a řidiče svádí do příkopu! Znám místa v Čechách, kdy je toto značení na nepřehledném kopci, kdy řidič nevidí, kam jede, a skutečně, pokud by se podvědomě řídil naváděním bílou čarou, by skončil v příkopě. Je tomu, jako by autoři silničního značení v ČR vůbec nezvládali základy komunikace. Není divu, že je na českých silnicích šestkrát víc smrtelných nehod než např. v Británii.)

                 
Obsah vydání       4. 7. 2006
4. 7. 2006 Používání ekologických svítidel by zabránilo globálnímu oteplování
5. 7. 2006 Ochránci přírody si budou stěžovat v Bruselu na CzechTek Štěpán  Kotrba
5. 7. 2006 Bublina a Zimní cesta - dva další vynikající filmy Jan  Čulík
5. 7. 2006 Trierova Repríza: Pozoruhodně citlivý a zajímavý film Ema  Čulík
5. 7. 2006 Trier's Reprise: A Remarkably Sensitive Film Ema  Čulík
5. 7. 2006 Hrubeš a Mareš a Tideland mají hodně společného Jan  Čulík
3. 7. 2006 Ztracené město: příliš mnoho Hollywoodu Ema  Čulík
3. 7. 2006 Andy Garcia's The Lost City: Too much glitz Ema  Čulík
4. 7. 2006 Rafťáci: Zábavný, příjemný film Jan  Čulík
4. 7. 2006 ■ ■ ■ Ivan  Blatný
3. 7. 2006 Hřebejkova schematická Kráska v nesnázích Jan  Čulík
3. 7. 2006 Odpovědnost člena Rady a odpovědnost partajního sekretariátu Štěpán  Kotrba
4. 7. 2006 Němečtí lékaři lavinovitě stávkují Richard  Seemann
4. 7. 2006 Dopravní značky na ulicích pověšené... Jakub  Tayari
4. 7. 2006 Mohlo to být horší Egon T. Lánský
1. 7. 2006 Korejská umanutost a mezilidské vztahy Jan  Čulík
1. 7. 2006 Ještě žiju s věšákem, plácačkou a čepicí Jan  Čulík
2. 7. 2006 Toyen a mladí kluci Jan  Čulík
3. 7. 2006 Květen 2006: doposud nejvyšší návštěvnost stránek Britských listů
4. 7. 2006 Vojenská základna USA v ČR? Řekněte NE!
3. 7. 2006 Problém amerických základen v ČR Josef  Vít
4. 7. 2006 Pan Vít se zase nechal unést
5. 7. 2006 Špinění Josefa Víta Zdeněk  Wognar
4. 7. 2006 Moskit aneb povrchní informace nepřinášející bezpečí tak jako tak Štěpán  Kotrba
4. 7. 2006 Kapitalistická likvidace důchodců a dětí s křesťanským požehnáním Petr  Hušek
3. 7. 2006 Ekologismus je špatný, protože lže Ivan  Brezina
4. 7. 2006 Kto príde po Murínovi, ak nie potopa? Štěpán  Kotrba
4. 7. 2006 Mužom ide o život Gustáv  Murín
4. 7. 2006 Některé aspekty moderního ateistického pacifismu František  Stočes
4. 7. 2006 Gruzínská prokuratura bude řešit trestní oznámení na Sorose Stanislav  Kliment
3. 7. 2006 Je to adekvátní prezentace informace (nebo "faktu", anebo čeho)? Miloš  Dokulil
8. 7. 2005 Hus, Konstantin a Metoděj Jaroslav  Štemberk
3. 7. 2004 Konstantin a Metoděj mezi Římem a Byzancí Jiří  Ovčáček
3. 7. 2006 Amputace zdravé končetiny Bohumil  Kartous
2. 7. 2006 Světová obchodní organizace nepřekročila svůj stín Ludmila  Štěrbová
3. 7. 2006 Český sen? Sandra  Wain
3. 7. 2006 Šikana v blázinci Miroslav  Kodet
12. 6. 2006 Hospodaření OSBL za květen 2006
22. 11. 2003 Adresy redakce